A série Grid sempre ocupou um espaço muito específico dentro dos jogos de corrida: o meio do caminho entre o arcade puro e os simuladores mais exigentes. No Nintendo Switch 1, Grid Autosport foi praticamente a única grande referência desse estilo, mas também carregava limitações claras de acessibilidade e ritmo.
Agora, com Grid Legends, a franquia retorna no Nintendo Switch 2 adotando uma postura mais arcade, mais amigável e muito mais fácil de se engajar — sem abrir mão da profundidade que define o gênero simcade. O resultado é um jogo mais divertido, mais rápido de entender e, visualmente, mais impressionante do que seu antecessor na plataforma.
Grid Legends é o quinto jogo da série Grid e o segundo a chegar aos consoles Nintendo (o terceiro, se considerarmos a versão do primeiro Grid para Nintendo DS). Ele é um jogo de corrida simcade, equilibrando física mais realista do que arcades tradicionais, mas sem a rigidez e complexidade extrema dos simuladores.
Aqui, não basta apenas segurar o acelerador o tempo todo. Cada tipo de veículo tem comportamento próprio, exigindo adaptação do jogador. Ao mesmo tempo, colisões não são excessivamente punitivas e a exigência por aceleração e frenagem analógicas é reduzida, tornando a experiência mais acessível.
Diferente de jogos como Mario Kart, Grid Legends não gira em torno de escolher um veículo favorito. A proposta da série é fazer o jogador dominar diversos tipos de carros, já que todos eles aparecem em algum momento da campanha ou do modo carreira.
Outro ponto importante: não é necessário ter jogado títulos anteriores da franquia. Grid não é anual nem preso a uma categoria específica como Fórmula 1 ou WRC. E no Switch 2, o jogo chega já em sua versão Deluxe, com todo o conteúdo incluso, sem DLCs ou compras adicionais.
Como funciona
Logo ao iniciar o jogo, Grid Legends já te coloca diretamente no modo história, algo que ajuda muito na acessibilidade inicial. Esse modo apresenta uma narrativa fictícia sobre a equipe Seneca Racing, que contrata um novo piloto conhecido apenas como “Corredor 22” — o jogador.
A história é contada por meio de cenas live-action, com atores reais, em um formato que simula um documentário esportivo. O nível de produção é tão alto que, sem contexto, é fácil confundir as cenas com um evento real de automobilismo.
O modo história conta com 36 corridas, cada uma com objetivos variados. Na maioria das vezes, não é preciso vencer: basta superar um rival específico, alcançar determinada posição ou não ser eliminado. Ainda assim, se o jogador vencer a corrida, isso fica registrado, incentivando revisitas futuras.
Essa estrutura torna o modo história ideal para iniciantes. Além disso, o jogo alterna constantemente entre tipos de veículos: carros comuns, elétricos, clássicos, caminhões, carros com turbo e muito mais. O desafio está em se adaptar à física de cada categoria.
A duração da história principal varia entre 5 e 8 horas, dependendo da dificuldade, do ritmo do jogador e do quanto ele se envolve com as cenas. Além dela, existem quatro mini-campanhas adicionais, também com cenas live-action, elevando o total para algo entre 10 e 15 horas só nesse modo.
Além da história, o jogo oferece um modo carreira, onde o foco é se especializar em categorias específicas de veículos. Cada categoria possui uma sequência de eventos com exigências próprias, e algumas corridas finais só são liberadas quando o carro atinge determinado nível. Esse é, provavelmente, o modo onde o jogador passará mais tempo.
Há ainda o Jogo Livre, que inclui Corrida Rápida, Corrida Única, Copa Personalizada e Eventos Dinâmicos. Esses eventos dinâmicos funcionam por tempo limitado, com rankings online, incentivando o retorno periódico ao jogo mesmo após concluir todo o conteúdo principal.
Nos menus de Garagem e Equipe, o jogador compra e melhora carros, personaliza seu perfil, evolui mecânicos, colegas de equipe e fecha contratos com patrocinadores. Um destaque interessante é a possibilidade de alugar carros, permitindo acessar qualquer veículo desde o início, mesmo sem possuí-lo.
Opinião: acertos e problemas
Grid Legends é muito mais fácil de engajar do que Grid Autosport. O modo história logo de cara, a física mais arcade e os objetivos menos punitivos fazem com que o jogo seja rapidamente aceito, mesmo por quem não é fã do gênero.
Com o tempo, porém, surge uma sensação de repetição. Apesar da enorme variedade de carros, pistas e condições climáticas, os objetivos acabam sendo parecidos: vencer corridas ou sobreviver a eliminações. O jogo quer que o jogador domine diferentes categorias, repetindo desafios semelhantes com físicas distintas.
Por isso, subir a dificuldade é essencial. Nos níveis mais baixos, a base da direção é suficiente para vencer. Já nas dificuldades mais altas, os detalhes de cada veículo fazem diferença real.
Visualmente, o jogo é impressionante no Switch 2, superando o impacto que Autosport teve no Switch 1. Ainda assim, há inconsistências técnicas no modo portátil: quedas de frame mesmo no modo desempenho e algumas texturas mais simples. No modo portátil, o equilíbrio entre visual e performance funciona melhor do que na TV, onde faz falta o modo equilibrado.
Outro ponto negativo importante é a ausência de modos essenciais. Não há multiplayer online na versão Switch 2 e, mais grave ainda, não existe tela dividida, algo que o Autosport oferecia no Switch 1. Essa ausência pesa bastante, especialmente em um console com forte apelo local.
Em compensação, o sound design é excelente e o uso do HD Rumble está entre os melhores do console. A sensação de contato com o asfalto, colisões e até peças soltas do carro é extremamente imersiva.
A customização também impressiona: são mais de 100 carros, cada um com diversas pinturas disponíveis, além de 22 locais, com múltiplas rotas e variações de clima e horário, totalizando mais de 120 pistas.
Vale a pena comprar GRID™ Legends: Deluxe Edition no Nintendo Switch 2 ?
Grid Legends é um jogo de corrida excelente e uma das recomendações mais altas do gênero no Nintendo Switch 2. Ele entrega uma quantidade absurda de conteúdo, uma curva de aprendizado profunda, narrativa diferenciada com cenas live-action e uma jogabilidade acessível, mas cheia de nuances.
É uma pena que decisões como a ausência de tela dividida e a limitação de alguns modos acabem segurando um pouco o seu potencial máximo. Ainda assim, para quem gosta do estilo simcade, é um jogo que vale muito a pena, especialmente por poder ser aproveitado aos poucos, ao longo do tempo.
Pré-indicado ao Coelho Awards 2026 nas categorias de Melhor Jogo de Corrida e Melhor Jogo Multiplataforma
Nota técnica final:8.5/10 Tier de recomendação:S – Sublime Avaliação do preço cheio (R$209): Justo
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Análise em texto elaborada com base no roteiro do vídeo produzido por Pedroka, contando com revisão e aprovação de Rodrigo Coelho.
GRID Legends: Deluxe Edition
8.5
Nota Técnica
S
Tier de Experiência
Plataforma:
Nintendo Switch 2
Lançamento:
29 de janeiro de 2026
Português:
Sim
Prós
Grande quantidade de conteúdo e modos
Física simples, mas profunda
Customização extensa de carros
Sound design e uso do HD Rumble excelentes
Variedade enorme de pistas, veículos e condições climáticas
Contras
Ausência de tela dividida
Falta de modo online
Sensação de repetição após muitas horas
Inconsistências técnicas de performance no modo portátil
Integrante da equipe Coelho no Japão, produtor de conteúdo sobre games e treinador Pokemón desde os 6 anos (sem revelar idade por aqui, galera).
Suas franquias favoritas são Super Mario e Zelda e é time Nintendo – mas nem por isso deixa de jogar todos os exclusivos da Sony.
Tem amor por jogos de mídia física e coleciona mais HQ’s de Spider-Man do que cabe no armário de casa.
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